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BMW Concept Z4: Libertad sobre cuatro ruedas

BMW Group presentará su nueva interpretación del BMW roadster en el Concours d’Elegance en Pebble Beach. Dinámico, progresivo y una irresistible fuente de emociones, el BMW Concept Z4 presume de proporciones ágiles y compactas, una silueta dinámica y un uso emocional y atractivo de las formas. Su estudio de diseño llamativo ofrece un avance de la versión de producción en serie del vehículo, que se revelará a lo largo del próximo año.

22/08/2017 - 

VALÈNCIA. BMW Group presentará su nueva interpretación del BMW roadster en el  Concours d’Elegance en Pebble Beach. Dinámico, progresivo y una  irresistible fuente de emociones, el BMW Concept Z4 presume de  proporciones ágiles y compactas, una silueta dinámica y un uso  emocional y atractivo de las formas. Su estudio de diseño llamativo  ofrece un avance de la versión de producción en serie del vehículo,  que se revelará a lo largo del próximo año.

“El BMW Concept Z4 es una máquina de conducción total”, afirmó Adrian  van Hooydonk, vicepresidente sénior de Diseño de BMW Group. “Reducir  el coche a lo estrictamente necesario permite al conductor  experimentar todos los ingredientes del placer de conducir con una  franqueza superior. Esto es libertad total sobre cuatro ruedas”.

  Una declaración de placer de conducir a raudales

El modelo BMW Concept Z4 deportivo y progresivo encapsula la visión  que tiene BMW Group de los roadsters modernos. “El BMW Concept Z4  expresa el nuevo lenguaje de diseño de BMW desde cualquier perspectiva  y en todos los detalles. Desde el frontal dinámico hasta los  impresionantes flancos, pasando por la zaga de corte limpio: unas  pocas líneas y la sutil interacción entre las superficies es  suficiente para generar un sentido de potencia y emoción”, añade van Hooydonk.

  La tradición roadster de BMW, actualizada

El BMW Concept Z4 adopta rasgos del diseño clásico de los roadsters,  como la batalla larga, una silueta baja y estirada, y una zaga  compacta, pero los envuelve en un conjunto innovador y seguro de sí  mismo, y los enriquece con el lenguaje de diseño moderno de BMW. Un  capó más corto y alerones definidos aseguran que el conductor se  siente más cerca del centro del vehículo que en los roadsters  anteriores de BMW. Esto hace que las nuevas proporciones ofrezcan una  sensación centrada, deportiva y ágil. El contorno del vehículo sigue  una distintiva forma de cuña, que llena de dinamismo al BMW Concept Z4  incluso antes de arrancar. Las grandes prominencias que se estiran  hacia atrás desde el habitáculo integran de forma elegante la función  de los arcos antivuelco y ofrecen una conclusión deportiva a la zaga,  con una silueta cercana a la carretera.

  Reimaginando el lenguaje de diseño y las superficies

La nariz de tiburón claramente esculpida en la parte frontal genera  un contorno de superficie dramático que se extiende hasta abarcar los  flancos. El nuevo rumbo del lenguaje de diseño de BMW se puede  observar en tan solo unas pocas líneas precisas que forman superficies  nítidas, mientras que los volúmenes de la carrocería están esculpidos  de forma potente. Sus superficies y formas crean una impresión  extremadamente moderna y emocional. Los grades Air Breathers ubicados  detrás de las ruedas frontales actúan como fuente de las superficies  elaboradas y moldeadas de los flancos, que parecen formadas por el  flujo de aire que sale por los Air Breathers. Las superficies con  luces y sombras se desarrollan en un movimiento elevado hacia la zaga  y, a continuación, giran para formar pasos de rueda musculosos y  volúmenes atléticos. Todo lo anterior dirige el foco de atención a la  tracción trasera del vehículo. La dramática interacción de las líneas  y superficies realza la forma de cuña de los flancos y les infunde aún  mayor dinamismo. Y las molduras de entrada bajas, con su distintiva  línea, hacen que el cuerpo parezca estar aún más pegado a la  carretera, lo que destaca la sensación de altura reducida al mirar el  coche de perfil.

La pintura exterior en Energetic Orange con acabado Frozen muestra  contrastes de luces y sombras en la superficie, lo que acentúa la  tridimensionalidad del exterior. Las llantas de aleación de 20  pulgadas en diseño deportivo de radios dobles bicolor ofrecen un toque  de acabado armonioso al estilo de los flancos.

  Frontal bajo y progresivo

El diseño del frontal del BMW Concept Z4 es de naturaliza  innegablemente deportiva. La relación entre la característica parrilla  delantera, baja y ancha, y la posición más elevada de los faros remite  de forma deliberada al BMW Z8 y le da cierto aspecto extravagante al  BMW Concept Z4. En lugar de las barras habituales, el interior de la  parrilla delantera lleva una malla de diseño muy elaborado, cuya  orientación vertical recuerda al diseño deportivo y funcional de la  parrilla delantera de los primeros roadsters de BMW, como el BMW 328  Mille Miglia. En contra de la norma de BMW, el BMW Concept Z4 ofrece  una interpretación vertical del clásico diseño de cuatro ojos de los  faros, con dos tubos que se solapan en cada lado.

Los intermitentes apuntan en diagonal hacia la parrilla delantera  desde la parte superior y destacan el aire deportivo del frontal. Y el  capó en forma de concha con aperturas de ventilación estilizadas se  curva sobre las ruedas, lo que crea una curva intrigante y  prácticamente perfecta sobre el frontal.

El faldón frontal presume de una figura atlética gracias a su  lenguaje de diseño escultural. Sus tres grandes entradas de aire son  un guiño al motor potente y prometen una experiencia de conducción  dinámica. La gran inserción de fibra de carbono en la entrada de aire  central está directamente sacada del mundo del automovilismo y  aprovecha los detalles a la perfección para destacar la presencia  dinámica del frontal. Juntos, estos elementos componen un rostro  innovador y memorable para el BMW Concept Z4, que rinde un tributo  moderno y deportivo a los homenajeados roadsters de BMW del pasado.

  Zaga atlética y atractiva

El diseño del BMW Concept Z4 hace referencia a los detalles y  cualidades de la rica tradición roadster de BMW, al tiempo que los  actualiza para el futuro. El diseño ancho y bajo de la parte trasera  retoma las líneas de los flancos del vehículo y las extiende en una  zaga moderna de claridad seductora en cuanto a superficies y elementos  de estilo. Los pasos de rueda, potentes y voluminosos, le dan al  vehículo unas caderas anchas enfatizadas por las finas luces traseras  en forma de L, lo que incrementa aún más la postura deportiva del  vehículo. Sobre las luces traseras, la tapa del maletero, completa con  un prominente alerón, se alarga sobre los fornidos pasos de rueda y  envía un mensaje de agilidad potente. Por debajo, las grandes salidas  de aire del faldón trasero crean su propia impresión dinámica. El  difusor de fibra de carbono añade una floritura deportiva y exclusiva,  y acaba la zaga en su punto más cercano a la carretera.

  Exterior e interior al unísono

La afinidad entre el interior y el exterior del BMW Concept Z4 es  evidente, tanto en forma como en color. El lenguaje de diseño del  interior toma el carácter potente y tridimensional del exterior, y  añade otra voz al conjunto dinámico. Gran parte del interior adopta el  color de la carrocería, lo que crea un claro enlace visual entre el  interior y el exterior. Solo una moldura cromada exclusiva ofrece separación.

  Máxima concentración en la experiencia de conducir

Al mismo tiempo, el interior sirve para reforzar la concentración  total en la experiencia de conducir. El asiento del conductor, así  como los paneles de las puertas, el cuadro de instrumentos y la  consola central que rodean al conductor están completamente acabados  en negro y destacan de forma prominente respecto a los tonos del  exterior y del resto del interior conjuntados en naranja. Juntos,  forman una zona claramente definida que rodea al conductor como una  cápsula, lo que produce una sensación muy deportiva. Esto crea un  entorno centrado únicamente en la conducción, con un “cono de visión”  pronunciado, donde el volante y el resto de superficies negras parecen  surgir hacia adelante y, al hacerlo, acentúan el potente enfoque en el  conductor del habitáculo.

El cuadro de instrumentos y la pantalla de información central forman  un conjunto de pantallas exclusivas integradas en el puesto de  conducción para darle una ergonomía perfecta. Las dos pantallas están  ahora ubicadas casi a la misma altura y muy cerca la una de la otra,  por lo que parece que sean una sola unidad cohesionada. Trabajan  juntas para ofrecer la información adecuada en el momento preciso.  Mediante un comando táctil, el conductor puede elegir qué elementos  del contenido disponible desea mostrar en la pantalla de información.  Entre estos se encuentran la guía de rutas, las listas de reproducción  u otras características de info-entretenimiento. Sobre el cuadro de  instrumentos, el Head-Up Display muestra la información de conducción  esencial dentro del campo de visión directa del conductor.

  Superficies prominentes

Desde el lado del habitáculo más cercano al conductor emerge un  cuadro de instrumentos deportivo muy ligero. La inteligente  disposición de las superficies y los bordes rompe los grandes  volúmenes y da la impresión de un músculo impresionantemente  cincelado. El diseño claro y envolvente desde las puertas hasta el  cuadro de instrumentos aumenta la sensación deportiva y protegida de  ambos asientos.

  Reducido a lo esencial

Para centrarnos en lo esencial, todos los controles están agrupados  en “islas funcionales”. Nada te distrae de la experiencia de conducir.  Las molduras del habitáculo también son de naturaleza minimalista. Es  más, son los materiales exclusivos, los detalles cromados pulidos  aplicados con esmero y los elegantes motivos hexagonales cortados con  láser en los asientos los que crean un exclusivo ambiente interior.  Las molduras de entrada en fibra de carbono y los logotipos  asimétricos grabados en los asientos y en el cuadro de instrumentos  aportan el toque final al perfil deportivo del interior.

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