MADRID (EFE). Con el tiempo casi agotado y sin indicios de solución, así se encuentra el pesquero "Nuestra Madre de Loreto", en medio del mal tiempo y bloqueado desde hace diez días con 11 migrantes a bordo frente a las costas de Libia, un país que se hará cargo de ellos pese a no ser la solución para la tripulación española.
Atrapado en una fuerte marejada y olas por encima de los dos metros, la pequeña embarcación, con combustible y vituallas para apenas tres días, navega sin rumbo a unas cien millas al norte de Libia y a unas 150 millas al sur de Malta, país que ha decidido cerrar su puerto.
Una situación crítica por la que el gobierno libio ha aceptado hoy, a través de los canales diplomáticos, hacerse cargo de estos migrantes.
En declaraciones a la prensa, el portavoz de la Guardia Costera libia, el coronel Ayub Qasem, ha explicado que su país ha dado su consentimiento por razones humanitarias y "en reconocimiento a la labor de España y su cooperación en la formación dada a este cuerpo".
Motivos por los que este gobierno sostenido por la ONU ha ofrecido que los migrantes sean trasladados a la ciudad de Khoms, uno de los núcleos de contrabando de personas en Libia.
Aunque para el padre del capitán del pesquero español, José Durá, no se trata de la mejor opción ya que, según ha declarado a Efe durante la concentración que los familiares han celebrado en Santa Pola (Alicante), "no es un país estable".
"Si entráramos en Libia y ocurre cualquier cosa, que se amotinen, con la lentitud y pasividad que ha actuado el gobierno español moriríamos de viejos", ha lamentado este marinero que también ha confesado que si finalmente es una lancha de la guarda costera libia la que traslada a los inmigrantes a este país el "Nuestra Madre de Loreto" seguirá faenando.
"Convives con ellos, les tomas cariño, y saber que se van quedar allá, nos va a doler, pero intentamos solucionarlo lo mejor posible. La única solución que veo es que el barco venga a España, pero si recogen allí a los migrantes nos quedaríamos trabajando, porque somos marineros y nos buscamos el pan. Nuestra misión es trabajar, y si volvemos antes del 21 o 22 de diciembre vamos a perder la campaña", ha añadido.
Palabras de tristeza y desesperación de este padre que hoy ha conocido, a través de un mensaje de radio al que ha tenido acceso Efe, la llamada desesperada de socorro a las autoridades españolas que lanzaba su hijo, Pascual Durá.
"No puedo estar navegando hacia el norte y hacia el sur, hacia el este y el oeste huyendo del mal tiempo, sin tener una respuesta; no puedo, sin tener un amparo para estas personas", ha reclamado el patrón del pesquero inmerso en una situación a bordo que se está volviendo "cada vez más insostenible" que acabará repercutiendo en su salud, en la de los inmigrantes rescatados y en el estado del barco.
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha instado este sábado al capitán del pesquero a respetar las leyes internacionales y dirigirse al puerto más seguro y cercano.
Sánchez en la conferencia de prensa que ofreció al término de la cumbre del G20 de Buenos Aires, recordó que todos, no solo el Gobierno de España, sino los ciudadanos y los barcos privados también, están sometidos a la ley internacional y la ley comunitaria que son muy claras y, que en casos como este, lo que se tiene que hacer es ir al puerto cercano más próximo y seguro.
"Ahora mismo existe esa posibilidad. Por tanto, recuerdo que tenemos que estar sometidos todos a la legislación comunitaria e internacional, y eso le pediría al patrón de ese barco", añadió.
En alta mar y ante el empeoramiento del tiempo que se espera en las próximas horas, la nave de rescate española "Open Arms" -que ayuda a la tripulación del pesquero desde ayer- ha pedido a la autoridad de salvamento marítimo (SASEMAR) que autorice la trasferencia de los 11extranjeros para poder liberar al pesquero y atenderlos mejor.
Fuentes de la organización humanitaria española han explicado a Efe que ambos barcos están ahora la espera de la respuesta de este centro de coordinación marítima español en medio de un temporal de viento y lluvia que complica la navegación.
Organizaciones internacionales de defensa de los derechos humanos y organismos dependientes de la ONU han pedido a España que no devuelva a los migrantes a Libia ya que supondría una violación de la ley internacional, porque ese país "no está considerado un puerto seguro", por esas organizaciones.
Más de 45.000 personas, en 2023, con toda seguridad profesionales preparados y con una costosa formación a cargo del Estado, que por motivos de diversa índole emigran para trabajar en otros países y obtener los beneficios y reconocimientos profesionales que en España no pueden conseguir. Esta es una delirante ineficiencia social
