VALÈNCIA (P.G/EFE/EP). El Ayuntamiento de València sacará a licitación por 19,3 millones de euros (IVA incluido) el nuevo contrato del servicio de gestión y explotación del estacionamiento regulado (ORA) en la vía pública para los próximos tres años prorrogables a otros dos. El servicio de Movilidad del Ayuntamiento de València ha finalizado la redacción de los pliegos de lo que será el nuevo contrato y que incluirán la obligación de que el contratista lleve a cabo el control nocturno de las plazas de estacionamiento regulado --para las zonas verdes y naranjas para residentes--, que en el contrato vigente no se contemplaba de forma obligatoria, según ha informado el consistorio en un comunicado.
En estas zonas en horario nocturno solo pueden estacionar vecinos que contengan distintivo. Ahora, con los nuevos pliegos de la ORA, se controlará que los que no son residentes no aparquen en estas zonas verde y naranja, según han precisado desde el consistorio.
Estos pliegos, pendientes de su aprobación definitiva, marcan las pautas del futuro contrato por un periodo de tres años, con la posibilidad de hasta dos prórrogas anuales. Aunque está pendiente su aprobación definitiva, los pliegos incluyen algunas "novedades significativas".
Entre ellas, el nuevo contrato abordará la implementación de un sistema específico de control de acceso y vigilancia en el entorno a la estación Joaquín Sorolla, que no preveía el contrato vigente, con el objeto de "garantizar el buen uso de las zonas de parada exclusiva de taxistas y evitar incumplimientos de los vehículos privados".
También se pretende reforzar el control del uso de las plazas de carga y descarga, PMR o vehículos eléctricos en carga en los ámbitos incluidos dentro del estacionamiento regulado, que es "una demanda ciudadana que hasta la fecha no había tenido encaje en el contrato", añade el consistorio.
A estos efectos, tanto la Policía Local de València como el nuevo contratista tendrán acceso a la aplicación móvil (app) específica de reserva de uso de dichas plazas por parte de las personas usuarias que está desarrollando el Ayuntamiento. De esta forma, se facilitará el control de la superación del tiempo de reserva, lo que "asegurará una mayor rotación en el uso de dichas plazas de estacionamiento".
Asimismo, se pretende mejorar los procesos de tramitación y entrega de los distintivos de residentes; la calidad en el tratamiento y análisis de los datos a través de los sensores de las plazas de estacionamiento o la calidad en la aplicación del protocolo de actuación ante episodios de contaminación, lo que también supone una novedad respecto al pliego anterior.
Arrancapins
Ante este anuncio, el concejal de Compromís en el Ayuntamiento Giusepe Grezzi ha pedido al edil de Movilidad, Jesús Carbonell, y la alcaldesa María José Catalá "atiendan de manera urgente la petición de los vecinos de Arrancapins de la instauración en su barrio de la zona de estacionamiento exclusivo para residentes, especialmente en el entorno de la estación Joaquín Sorolla".
Según ha señalado en un comunicado, Compromís tenía previsto instaurarla a principios de esta legislatura pero el cambio de gobierno y "la paralización que la entrada de PP y Vox supuso a todas las mejoras en materia de movilidad significó que se hayan prolongado ya tres años las molestias que genera el uso de las proximidades de la estación en el barrio de Arrancapins como aparcamiento de media y larga duración para ciudadanos de otras zonas de dentro y fuera de la ciudad que aparcan allí sus coches mientras duran sus viajes iniciados en tren".
Grezi denuncia que esta situación "dificulta a los vecinos del barrio poder aparcar cerca de sus casas" y avanza que se "agravará si PP y Vox implementan la herramienta anunciada para gestionar la carga y descarga de pasajeros en la estación de Adif sin haber puesto primero solución a las necesidades vecinales, que siempre son las menos importantes para la alcaldesa Catalá".
